斗式提升機(jī)的安裝

斗式提升機(jī)是水泥廠的主要垂直輸送設(shè)備，其特點(diǎn)是提升量大，提升高度高，一般提升高度為20～40m，能耗低，操作維修簡單，使用壽命長，占地面積小，運(yùn)行時密封性能好。料斗由鏈條或膠帶代動在機(jī)殼內(nèi)循環(huán)運(yùn)行。料斗向上回轉(zhuǎn)時，物料由出料口排出，斗式提升機(jī)按料斗聯(lián)結(jié)型式，可分為膠帶式、環(huán)鏈?zhǔn)?、板鏈?zhǔn)胶豌^頭重力式四種。目前國內(nèi)外大型水泥廠中，多采用板鏈?zhǔn)降亩肥教嵘龣C(jī)，可承受較大的物料運(yùn)輸量。

3.1基礎(chǔ)劃線

根據(jù)圖紙上設(shè)備的位置，并參照與之相聯(lián)設(shè)備的距離，劃出提升機(jī)機(jī)座的縱橫中心線。然后在地腳螺栓孔處，采用座漿法安放平墊鐵，使各組墊鐵的標(biāo)高誤差不得大于1mm，水平度誤差不得大于0.1/1000。

3.2機(jī)殼安裝

機(jī)殼是用2~5mm鋼板焊成矩形箱體，為加強(qiáng)機(jī)殼剛度，在矩形的寬幅面上軋成2~3道凸筋，每節(jié)長約2~2.5m，上下兩端用角鋼焊成法蘭接口。在機(jī)座一節(jié)及中部一節(jié)，寬幅面有可卸側(cè)板，安裝后用螺栓將可卸側(cè)板擰緊。

機(jī)殼安裝一般有三種方法：

3.2.1吊裝法

斗式提升機(jī)在車間外安裝時，安裝現(xiàn)場又有充分的場地，可采用機(jī)殼整體吊裝方法。吊裝后，再安裝機(jī)頭。

將機(jī)座搭在基礎(chǔ)的一側(cè)，用枕木將場地墊平，在枕木上組對機(jī)殼，然后車間上面掛一套或兩套滑輪，將殼體搬起。也可用吊車整體吊起。機(jī)殼立起后及時找正，隨后把機(jī)殼與起吊前準(zhǔn)備好的附在車間結(jié)構(gòu)物上的支持焊在一起。再將上頂機(jī)頭吊裝在機(jī)殼上。

在采用整體吊裝法時，要驗算機(jī)殼在搬起時的剛度。剛度不夠時，要采用加固措施，以免機(jī)殼產(chǎn)生永久變形。

3.2.2倒裝法

車間內(nèi)的提升機(jī)，多采用倒裝法進(jìn)行安裝。首先檢查車間上部結(jié)構(gòu)，核對提升機(jī)中間點(diǎn)有否吊裝環(huán)。沒有吊裝環(huán)，如果采用結(jié)構(gòu)掛滑輪時，要計算結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，能否承受全部機(jī)殼重量，若不能承受，則采用兩木搭，掛滑輪組吊裝。

將機(jī)座吊在地坑內(nèi)，精找后，在地坑上搭設(shè)平臺，再將最上段節(jié)的機(jī)殼上口法蘭，用螺栓固定一槽鋼，槽鋼吊環(huán)上安裝滑車，將這節(jié)吊起。然后把第二節(jié)機(jī)殼推到平臺上，把第一節(jié)和第二節(jié)機(jī)殼用螺栓連接好，再將第一、二節(jié)機(jī)殼吊起，推進(jìn)第三節(jié)、第四節(jié)直至最后一節(jié)與機(jī)座聯(lián)接。全部吊起后，再進(jìn)行精找。將機(jī)頭組件從車間外用吊車吊進(jìn)車間與機(jī)殼聯(lián)接。

3.2.3正裝法