任何機(jī)器并非出廠后就不能進(jìn)行改動(dòng)了，其實(shí)機(jī)器進(jìn)行合理的優(yōu)化，自然能進(jìn)一步提升工作效率。而斗式提升機(jī)自然也不例外，合理的對(duì)斗式提升機(jī)進(jìn)行優(yōu)化，將大大提升機(jī)器的使用性能。接下來(lái)，小編詳細(xì)為各位朋友們帶來(lái)斗式提升機(jī)驅(qū)動(dòng)輪結(jié)構(gòu)如何進(jìn)行優(yōu)化。

　　

　　由于產(chǎn)量要求的不斷增加，對(duì)其配套輸送設(shè)備斗式提升機(jī)也提出了一些改進(jìn)意見(jiàn)，因?yàn)樗膬?nèi)部物料循環(huán)量也在增大，線速度較之以前也有了很大的提高，如果不進(jìn)行改造的話，很難滿足這些要求。

　　

　　所以說(shuō)，為了提升斗式提升機(jī)的單次物料提升能力，將它的畚斗換成了適宜高速運(yùn)行中裝滿率高的淺型寬畚斗，也可以采用雙排列淺型寬畚斗結(jié)構(gòu)形式。但這種情況下，斗式提升機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪也要隨之優(yōu)化。

　　

　　在對(duì)于斗式提升機(jī)料斗中驅(qū)動(dòng)輪設(shè)計(jì)的時(shí)候，需要在滿足線速度要求的同時(shí)，保證設(shè)備使用的安全性和穩(wěn)定性。當(dāng)斗式提升機(jī)的線速度為相對(duì)恒定值的時(shí)候，驅(qū)動(dòng)輪直徑越大，轉(zhuǎn)速越慢，驅(qū)動(dòng)軸承受的扭矩越大。

　　

　　過(guò)去斗式提升機(jī)驅(qū)動(dòng)輪采用的都是全封閉的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，且全滾面附膠，主要由驅(qū)動(dòng)軸、滾面、腹板、附膠面層組成，使用此結(jié)構(gòu)形式斗式提升機(jī)的企業(yè)往往面臨附膠面磨損程度不同，出現(xiàn)個(gè)別部位附膠面磨損異常嚴(yán)重的問(wèn)題。隨著斗式提升機(jī)高度的增加，設(shè)備型號(hào)增大，驅(qū)動(dòng)輪所承受的壓力、摩擦力、扭矩均隨之增加，相應(yīng)的負(fù)面影響愈加明顯，因此面對(duì)附膠磨損嚴(yán)重的驅(qū)動(dòng)輪通常需將頭輪整體卸下，送到專業(yè)附膠企業(yè)除去原有膠面重新附膠。這樣極大影響生產(chǎn)企業(yè)正常生產(chǎn)，增加維護(hù)成本，這也從一定程度上推動(dòng)了驅(qū)動(dòng)輪改造優(yōu)化的必然性。

　　

　　好了，關(guān)于斗式提升機(jī)驅(qū)動(dòng)輪結(jié)構(gòu)如何進(jìn)行優(yōu)化，小編就為您詳細(xì)的講解到這里了，大家可以根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)斗式提升機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)輪結(jié)構(gòu)優(yōu)化處理，當(dāng)然，斗式提升機(jī)的其他部件也可以做優(yōu)化，大家也可以多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)相關(guān)的優(yōu)化知識(shí)。