前面小編為大家介紹了很多常規(guī)的提升機(jī)，今天來點(diǎn)不一樣的東西，介紹一款特別的斗式提升機(jī)--- 斗式提升機(jī)膠帶。這款提升機(jī)，小編聽的也不是很多很多，不能給大家專業(yè)角度的見解。但是小編還是找到很多資料，可以整理出來為各位親愛的朋友們在選購的時(shí)候一些參考。
1、（膠帶斗式提升機(jī)）適用于垂直輸送粉狀、粒狀、及小塊狀的磨吸性較小的散狀物料，如糧食、煤、水泥、碎礦石等，提升高度最高40m。TD型斗式提升機(jī)嚴(yán)格按照J(rèn)B3926-85《垂直斗式提升機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造，目前國內(nèi)常用的斗式提升機(jī)均為垂直式。TD型斗式提升機(jī)特點(diǎn)為：結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)行平穩(wěn)，挖取式裝料，離心重力式卸料，物料溫度不超過60℃；TD型斗式提升機(jī)與傳統(tǒng)D型斗式提升機(jī)相比輸送效率高、料斗形式多，應(yīng)優(yōu)先選用。
2、膠帶斗式提升機(jī)的輸送工作原理是：
料斗把物料從下面的儲藏中舀起，隨著輸送帶或鏈提升到頂部，繞過頂輪后向下翻轉(zhuǎn)，斗式提升機(jī)將物料傾入接受槽內(nèi)。帶傳動的斗式提升機(jī)的傳動帶一般采用橡膠帶，裝在下或上面的傳動滾筒和上下面的改向滾筒上。鏈傳動的斗式提升機(jī)一般裝有兩條平行的傳動鏈，上或下面有一對傳動鏈輪，下或上面是一對改向鏈輪。

輸送帶的設(shè)計(jì)

輸送帶是輸送機(jī)的重要部件，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，輸送帶所受到的載荷是極復(fù)雜的。輸送帶的選擇是根據(jù)輸送機(jī)的線路布置，輸送的材料和使用條件來進(jìn)行的。合理選擇輸送帶不僅對完成輸送機(jī)的輸送任務(wù)至關(guān)重要，還影響輸送機(jī)滾筒和驅(qū)動裝置等機(jī)械部件的設(shè)計(jì)。
對輸送帶要具備以下的要求
（１）要有足夠的拉伸強(qiáng)度和彈性模量；
（２）要有良好的負(fù)荷支撐及足夠的寬度，以滿足運(yùn)輸物料時(shí)所需的類型；
（３）要有柔性，目的在于在長度方向上能夠圍繞滾筒彎曲；
（４）承載面的覆蓋膠要經(jīng)受得起承載物體的負(fù)荷沖擊，并且能夠幫助恢復(fù)彈性，傳動時(shí)，覆蓋膠能與滾筒有足夠的摩擦力；
（５）各組分之間有良好的粘合力，避免脫層；
（６）耐撕裂性能好，耐損傷，能聯(lián)結(jié)成環(huán)行。
此次設(shè)計(jì)所選用的輸送帶為普通橡膠帶，共4層，單層徑向扯斷強(qiáng)度為56KN/(m.每層)，帶寬300mm。

4.2 張緊裝置的設(shè)計(jì)

斗式提升機(jī)的外罩下部設(shè)有張緊裝置。張緊裝置的作用是保證輸送帶具有足夠的張力，以使輸送帶和驅(qū)動滾筒之間生必需的摩擦力，并限制輸送帶在各支承間的垂度，使輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。帶式輸送機(jī)所用的張緊裝置有螺桿式和重錘式兩種。螺旋式的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是滾筒軸承固定在螺旋拉緊裝置的滑板上，滑板裝在下部區(qū)段的導(dǎo)軌內(nèi)，滑板是U形鋼板內(nèi)裝有調(diào)整螺母，借助于下部區(qū)段上的調(diào)整螺桿的旋轉(zhuǎn)，即可拉緊下部滾筒沿斗式提升機(jī)下部區(qū)段作上下調(diào)整，張緊裝置的行程在200～300mm，結(jié)構(gòu)緊湊輕巧，占地少，安裝簡單，但張緊力和行程小。不能自動調(diào)整螺桿式張緊裝置由于他的行程受到限制，又不能自動保證恒張力，所以，一般只適用于長度較短，功率較小的輸送機(jī)上，它的張緊行程按整機(jī)長度的1%選取。
重錘式張緊裝置是利用重物自身的重力來實(shí)現(xiàn)張緊的，它能夠保證足夠恒定的張力，適用功率較大的輸送機(jī)。
考慮到此次設(shè)計(jì)的提升機(jī)功率不大，所以選用螺桿式張緊裝置，張緊行程為250mm。

4.3 反轉(zhuǎn)裝置的設(shè)計(jì)

為了防止在突然斷電或其它意外情況下，由于有載分支上物料重力的作用，而使斗式提升機(jī)反轉(zhuǎn)，從而引起斗式提升機(jī)部件的損壞，所以要安裝一個裝置來防止提升機(jī)的反轉(zhuǎn)。逆止器的種類有很多，例如帶式逆止器，滾柱逆止器和異形塊逆止器等。各種逆止器的使用條件和要求都不一樣。
根據(jù)此次設(shè)計(jì)的要求及實(shí)際情況，選用滾柱逆止器。此逆止器是位于減速機(jī)箱體內(nèi)的。

4.4 罩殼的設(shè)計(jì)

提升機(jī)罩殼主要起支承和密封兩大作用，機(jī)殼零部件的質(zhì)量優(yōu)劣直接影響整機(jī)的工作性能，所以機(jī)殼技術(shù)要求較高，要求機(jī)殼上法蘭面與下法蘭面的平行度符合GB1184-80形位公差中12級的規(guī)定，機(jī)殼中心線對法蘭面的垂直度要求符合GB1184-80形位公差中12級的規(guī)定，除此之外還要求機(jī)殼表面平整。
提升機(jī)罩殼分為上，中，下三部分。上罩殼與驅(qū)動裝置，驅(qū)動滾筒構(gòu)成提升機(jī)頭部。為使物料卸出，頭部設(shè)有卸料槽。機(jī)頭罩殼的形狀應(yīng)做成使料斗中拋出的物料能夠完全進(jìn)入卸料槽中去。下部罩殼與張緊裝置，張緊滾筒組成提升機(jī)底座。底座罩殼形式應(yīng)和物料裝載過程相適應(yīng)，并設(shè)有裝料口使物料裝入。為了對裝卸料過程進(jìn)行觀察，便于維修，可在罩殼的適當(dāng)部分開觀察孔和檢查孔。對于從料堆上直接挖取物料的提升機(jī)，底部作成敞開式的。斗式提升機(jī)的中部罩殼是整段或分段的矩形罩殼，用薄鋼板焊接而成，分段罩殼的螺栓連接處應(yīng)加密封裝置。對于滾筒尺寸較小的或低速的斗式提升機(jī)可采用有載分支和無載分支共用的單通道中部罩殼。單通道的較為簡單經(jīng)濟(jì)，也有利于通道內(nèi)壓力的平衡。對于滾筒直徑較大或高速的斗式提升機(jī)，則可采用有載分支與無載分支各裝一個中部罩殼的雙通道方式，可避免兩個分支的料斗在同一個中部罩殼雙向運(yùn)動而引起的粉塵渦流。
斗式提升機(jī)的機(jī)殼一般由2～4mm的鋼板焊接而成，并以角鋼為骨架制成一定高度的標(biāo)準(zhǔn)件，通常為每節(jié)2～2.5m，選型時(shí)必須符合標(biāo)準(zhǔn)的公稱長度，節(jié)與節(jié)之間通過法蘭備用螺栓緊固。在中部和下部要開設(shè)觀察孔和拆卸的帶蓋孔口。為了便于清理斗式提升機(jī)底部的物料，往往在底部也設(shè)有可拆卸的帶蓋孔口，底部罩殼形式與底部物料裝載情況相適用。上部罩殼的形狀應(yīng)與卸載曲線相適用，以使物料能夠完全卸入導(dǎo)出過程中。機(jī)殼內(nèi)設(shè)有中部導(dǎo)向裝置，以防牽引料斗時(shí)，產(chǎn)生過大的橫向擺動，該斗式提升機(jī)，可由幾節(jié)焊接而成，每節(jié)長度為2m，節(jié)與節(jié)之間用密封膠密封，并通過法蘭用螺栓緊固連接。
此次設(shè)計(jì)的斗式提升機(jī)因提升高度不高,所以選用單通道，在底部設(shè)觀察孔，沒設(shè)中間導(dǎo)向裝置。

4.5 軸承的選擇

軸承選用深溝球軸承，型號為6017，價(jià)格最低，允許內(nèi)圈對外圈軸線偏斜量 。具有較大的徑向承載能力。
 
第5章 膠帶斗式提升機(jī)的安裝及調(diào)試

斗式提升機(jī)一般都裝有機(jī)殼，以防止斗式提升機(jī)中粉塵飛揚(yáng)。
3、性能特點(diǎn)
a、提升高度高，單機(jī)最高可達(dá)到100m。
b、輸送能力大，最大可達(dá)到1260m3/h。
c、物料溫度可達(dá)120℃。
d、料斗間排列緊密，連續(xù)提取，連續(xù)卸料。
e、使用壽命大，運(yùn)行可靠性好，無故障時(shí)間可超過3萬小時(shí)。
f、功耗低，與一般提升機(jī)相比節(jié)約能耗30%以上，使用成本低。
g、操作維修方便，易損件少，維護(hù)費(fèi)用比一般斗式提升減少80%以上。
h、結(jié)構(gòu)精度高，強(qiáng)度大，外觀美觀。
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