斗式提升機(jī)是通過緊固在牽引構(gòu)件（膠帶、鏈條）上的許多料斗，并環(huán)繞在提升機(jī)上部頭輪和下部尾輪之間，構(gòu)成了閉合輪廊；

驅(qū)動(dòng)裝置與頭輪軸相連時(shí)斗式提升機(jī)的動(dòng)力部分，可以是頭論軸轉(zhuǎn)動(dòng)，張緊裝置一般和下部尾輪相連，使?fàn)恳龢?gòu)件獲得必要的初張力，以維持牽引部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

物料從斗式提升機(jī)下部機(jī)殼的進(jìn)料口進(jìn)入，通道流入式或掏取式裝入料斗厚，提升到頭部，在頭部沿出料口卸出，實(shí)現(xiàn)垂直方向輸送物料的目的，物料提升機(jī)功率斗式提升機(jī)的料斗、牽引部件、頭輪和尾輪等安裝在全密封的機(jī)殼之內(nèi)。

斗式提升機(jī)在下部裝料，在頭部卸料。由于被輸送的物料特性差異很大，所以裝料的方式也就不同，根據(jù)物料特性，正確選擇裝料和卸料的方式，對其物料提升機(jī)功率影響很大。對裝料和卸料的要求是物料拋卸中不沖擊頭部罩殼，采用間隔布置料斗的高速斗式提升機(jī)，物料拋卸過程中不碰撞到前面的料斗上。

當(dāng)提升機(jī)的深度指示燈失效時(shí)，保護(hù)器將發(fā)出兩種控制指令：

一提升容器在高速段時(shí)，聲光報(bào)警，速度降到≥2m/s時(shí)，實(shí)施安全制動(dòng)

二提升容器在低速段（即速度≤2m/s）時(shí)，聲光報(bào)警，同時(shí)實(shí)施安全制動(dòng)動(dòng)。

故障狀態(tài)記憶：當(dāng)提升機(jī)出現(xiàn)相關(guān)故障時(shí)，其數(shù)據(jù)保存在保護(hù)數(shù)據(jù)庫內(nèi)，保存時(shí)間長達(dá)10年，隨時(shí)可在專用鍵盤顯示屏上讀取。

提升方向指示：雙滾筒提升容器右提升時(shí)，顯示窗紅色箭頭向上，右下降時(shí)，紅色箭頭向下。提升容器在任何位置停車時(shí)，紅色箭頭表示停車前提升容器的運(yùn)行方向。當(dāng)反方向調(diào)整提升容器，只要連續(xù)位移超過0.1m，即可改變提升容器提升方向的指示狀態(tài)

田龍?zhí)嵘盘?hào)：保護(hù)器可以準(zhǔn)確識(shí)別并顯示信號(hào)工發(fā)出的本次和上次提升信號(hào)，且與提升機(jī)運(yùn)行方向相閉鎖。

提升容器行程檢測范圍：0000.0~4110.0m（±0.1m）

提升容器速度檢測范圍：00.0~25.0m/s（±0.1m/s）

提升容器等速段超速保護(hù)值：超速10％，聲光報(bào)警；超速15％，聲光報(bào)警，同時(shí)實(shí)施安全制動(dòng)。

提升容器爬行區(qū)保護(hù)值：速度≥2m/s．聲光報(bào)警，同時(shí)實(shí)施安全制動(dòng)。

提升容器過卷保護(hù)值：超過正常終端停車位置0.5m（或出車平臺(tái)），聲光報(bào)警，同時(shí)實(shí)施安全制動(dòng)。

提升機(jī)出現(xiàn)故障以后，為了盡快的恢復(fù)生產(chǎn)，一般要迅速在實(shí)地進(jìn)行維修作業(yè)，要特別注意維修時(shí)要注意以下問題，不能大意，以下問題也是田龍機(jī)械多年現(xiàn)場處置提升機(jī)故障總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)。

一 檢修情況應(yīng)作詳細(xì)記錄，包括故障出現(xiàn)的原因，處理的方法和結(jié)果

二 對進(jìn)行了檢修的地方作重點(diǎn)處理和重點(diǎn)記錄。

三 檢查完畢以后不要直接投入使用，要先進(jìn)行試車。

四 檢修現(xiàn)場只應(yīng)留檢修人員在場，以免出現(xiàn)意外情況。

五 檢修第一項(xiàng)，一定要拉斷電閘，這是防止出現(xiàn)事故的關(guān)鍵。

修好修不好，修得快慢是水平的高低問題，但是保證檢修的時(shí)候不出現(xiàn)問題剛是態(tài)度和重視程度的問題，對于這一點(diǎn)來講，對提升機(jī)的用戶一定要引起重視。田龍機(jī)械再次提醒。