新型鏈條材料在提升機(jī)中的應(yīng)用

提升機(jī)因?yàn)樘扉L(zhǎng)日久的受到向上的拉力和向下的重力，所以鏈條總是承擔(dān)很多的重量，對(duì)于普通材料的鏈條來(lái)講，容易出現(xiàn)拉斷，裂紋等問(wèn)題，田龍機(jī)械經(jīng)過(guò)多次實(shí)驗(yàn)，多方選擇，成功找出一種新型的鐵質(zhì)鏈條材料，以特殊的工藝加工而成，從而極大的提高了鏈條的剛性和韌性。

多孔材料在提升機(jī)中的應(yīng)用：

    提升機(jī)設(shè)備部件的孔隙度是多孔材料中孔體積所占百分?jǐn)?shù)(e)，已知致密體的真密度，式中，為真密度，致密材料(無(wú)孔)的密度；p為相對(duì)密度，又稱(chēng)表觀密度，包括所有孔隙在內(nèi)的真實(shí)多孔體的密度。將經(jīng)過(guò)二次燒結(jié)的通氣錐和吹掃器多孔元件取樣，首先稱(chēng)量不含油試樣烘干后的質(zhì)量m2，然后將試樣浸入65°C的熱油中，將試樣的孔隙浸漬飽和，此后取出試樣，去除試樣表面過(guò)剩的浸潤(rùn)介質(zhì)，注意防止將孔隙中的浸潤(rùn)介質(zhì)吸出而造成結(jié)果偏差。

除了鏈輪，鏈條，及多孔材料提升機(jī)的潤(rùn)滑也是至關(guān)重要的，田龍機(jī)械2013新款提升機(jī)都采用了新型的潤(rùn)滑材料，從而把檢修的周期延長(zhǎng)了兩個(gè)月，而且極大的提升了電機(jī)及鏈輪軸各部位軸承的潤(rùn)滑能力。