斗式提升機(jī)在日常使用過(guò)程中，有時(shí)不可避免的會(huì)出現(xiàn)設(shè)備部件磨損的現(xiàn)象，這是不能避免的，今天，小編給您講解斗式提升機(jī)使用過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題和相應(yīng)的解決措施，這樣在使用出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)您知道如何來(lái)操作了。
1、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生異常音響：機(jī)座底板和鏈斗相碰，調(diào)整機(jī)座的松緊裝置，使鏈條張緊；傳動(dòng)軸、從動(dòng)軸鍵松弛，鏈輪位移，鏈斗與機(jī)殼相碰。調(diào)整鏈輪位置；導(dǎo)向板與鏈斗相碰，修整導(dǎo)向板位置；導(dǎo)向板與鏈斗間夾有物料，放大機(jī)座部物料投入角；軸承發(fā)生故障，不能靈活運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)更換軸承；料塊或其它異物在機(jī)座殼內(nèi)卡死，停機(jī)清除異物；鏈輪的齒形不正，修正鏈輪齒形或更換鏈輪；傳動(dòng)鏈輪與鏈條脫齒不良，修正傳動(dòng)鏈輪齒形；傳動(dòng)鏈條產(chǎn)生空轉(zhuǎn)，調(diào)整鏈條長(zhǎng)度。
2、電動(dòng)機(jī)底座振動(dòng)：電動(dòng)機(jī)本身旋轉(zhuǎn)不良，卸下轉(zhuǎn)子檢查靜平衡；減速機(jī)與電動(dòng)機(jī)安裝精度差，進(jìn)行重新調(diào)整；電動(dòng)機(jī)底座安裝精度不夠，水平度超過(guò)規(guī)范要求，進(jìn)行重新調(diào)整；傳動(dòng)鏈輪安裝有誤，要新調(diào)整；傳動(dòng)鏈輪齒形不良，要修正齒形；傳動(dòng)鏈輪松緊度不適當(dāng)要調(diào)整。
3、漏料現(xiàn)象：密封墊損傷或漏墊，更換新墊，涂密封膠，重新擰緊螺栓；投入物料的高差過(guò)大，增加了投料壓力，需改變物料投入方法，增加進(jìn)料的緩沖裝置。
本文介紹附在斗式提升機(jī)上的防爆裝置的泄爆實(shí)驗(yàn)。該項(xiàng)目是由衛(wèi)生安全部門以及制造商和用戶委托英國(guó)材料處理部門執(zhí)行。兩斗式提升機(jī)中使用了一個(gè)單腿電梯和一雙腿電梯。測(cè)量了爆炸壓力和已經(jīng)衍生出的結(jié)果。本指南是根據(jù)排氣間距為塵埃中的值函數(shù)。
關(guān)鍵詞：粉塵爆炸；發(fā)泄；斗式提升機(jī)
斗式提升機(jī)廣泛應(yīng)用于處理大批量散裝粉末，是自由流動(dòng)的粉末或顆粒長(zhǎng)距離垂直輸送優(yōu)先選擇。正是因?yàn)檫@樣他們可以在幾乎所有的動(dòng)物飼料以及散裝谷物的商店和許多大型設(shè)備在食品工業(yè)中用于處理粉末。粉末或顆粒狀產(chǎn)品在操作中不可避免地溢出。較細(xì)的物料可能會(huì)保持在懸浮液中而較粗的物料落回地面。在斗提機(jī)頂部的大多數(shù)粉末會(huì)從出料口流出，但有一些粉末通常會(huì)被帶到斗提機(jī)的下部。因此，在斗提機(jī)運(yùn)行的整個(gè)過(guò)程中兩條輸送帶可能含有未知濃度的粉塵云，不斷的被攪動(dòng)著。各種可預(yù)見(jiàn)的火災(zāi)和爆炸事件紛紛報(bào)道出來(lái)。
泄爆是斗式提升機(jī)的防爆方法之一。當(dāng)前的化學(xué)工程師建議，距通風(fēng)口相等的橫截面面積的位置安裝管道。另外，每隔6米設(shè)置一個(gè)通風(fēng)口。該建議還要求機(jī)殼頂部和尾部都要具有爆炸緩沖作用（倫恩，1992）。除了德國(guó)似乎沒(méi)有其他歐洲國(guó)家給出建議，但是美國(guó)消防協(xié)會(huì)NFPA文件—91：在預(yù)防火災(zāi)和在農(nóng)業(yè)糧食粉塵爆炸設(shè)施給出更為詳細(xì)指導(dǎo)但仍建議排氣口的間距為6米。
然而，沒(méi)有任何證據(jù)表明當(dāng)前使用的通風(fēng)方法是最佳通風(fēng)要求，也很少有人發(fā)表斗提機(jī)爆炸實(shí)驗(yàn)的文章。吉利斯和費(fèi)世科（1982）進(jìn)行排氣和抑制實(shí)驗(yàn)對(duì)雙通道斗提機(jī)提供了一些指導(dǎo)意見(jiàn)。
本文描述了一個(gè)實(shí)驗(yàn)方案，由衛(wèi)生和安全執(zhí)行局和制造商和斗式提升機(jī)用戶英國(guó)材料進(jìn)行試驗(yàn)，在斗式提升機(jī)的泄爆通風(fēng)的研究中使用一個(gè)單通道斗提機(jī)和產(chǎn)生大量的可燃粉塵的雙通道斗提機(jī)為研究對(duì)象。減爆炸壓力測(cè)式給衛(wèi)生安全執(zhí)行局提供了一些使用的指導(dǎo)意見(jiàn)。
1.實(shí)驗(yàn)
兩中斗提機(jī)已經(jīng)用這一方案：?jiǎn)瓮ǖ篮碗p通道斗提機(jī)安裝在一個(gè)車間內(nèi)，2.7米的間隔。
1.1.單腿電梯
電梯的示意圖如圖1所示。單通道斗提機(jī)的形狀是矩形的，1.22米的×0.945米的橫截面，其中鏈條連接料斗的實(shí)際尺寸540毫米，寬280毫米，長(zhǎng)390毫米，間距約450毫米，上下運(yùn)行。斗提機(jī)頂部安裝一個(gè)提供恒轉(zhuǎn)速功率11千瓦的電機(jī)和變速箱帶動(dòng)料斗的速度約35米/分鐘。驅(qū)動(dòng)滾筒和偏道滾筒固定在斗提機(jī)頭部滾筒安裝在斗提機(jī)尾部。
泄爆口分別安裝在每節(jié)機(jī)殼上，包括電梯的頂面，尺寸等于標(biāo)稱截面的電梯機(jī)殼尺寸（1.22毫米×0.945米）
除了第8級(jí)，因?yàn)橹武摌?gòu)件的限制：一個(gè)輕微小型的孔（0.945米×0.7米）常閉式塑料通風(fēng)面板用于大多數(shù)測(cè)試中。不銹鋼孔板也被用在一些測(cè)試中。
灰塵注射缸分別位于九個(gè)機(jī)殼，間隔為2.7米。他們的位置在每節(jié)機(jī)殼從一側(cè)到另一側(cè)交替。使灰塵在機(jī)殼內(nèi)良好的分散。點(diǎn)火源可以安裝在1級(jí)，5級(jí)或9級(jí)（參見(jiàn)圖1）。測(cè)量壓力點(diǎn)從上到下分布在九級(jí)機(jī)殼上。
1.2 雙腿電梯
雙腿電梯（圖2）是由載體散裝物料搬運(yùn)公司提供的，一種典型的用于處理散裝物料工業(yè)斗提機(jī)。在試驗(yàn)中機(jī)殼設(shè)計(jì)一個(gè)強(qiáng)大的規(guī)格比正常機(jī)殼承受爆炸壓力。電梯的頭部，機(jī)殼和一條1.5米長(zhǎng)的腿部分別進(jìn)行水壓試驗(yàn)1.5bar g.底部到頂部總高度是17.75米。
料斗的最大尺寸308毫米寬，175毫米深×130毫米高，用螺栓固定在320毫米寬的膠帶上。皮帶是由直徑為0.6米的冠頭輪驅(qū)動(dòng)，速度為3米/秒。一般情況下，當(dāng)料斗滿載，將攜帶約1.7公斤的玉米粉或1.3公斤牛奶粉。利用離心作用當(dāng)料斗繞過(guò)主動(dòng)滾筒時(shí)物料卸載。
設(shè)計(jì)間隙約：料斗的頂端和殼體的前端之間：70毫米，料斗的兩側(cè)和機(jī)殼之間：41毫米，以及帶后端與外殼之間：55毫米。
防爆泄壓排氣口安裝在兩條通道約3米的間隔以及排氣孔的尺寸305毫米寬，457毫米高×（0.139平方米）。第一個(gè)排氣板底部邊緣距離地面2.875米。一個(gè)單一的爆炸通風(fēng)口位于頭部的側(cè)面。無(wú)論是鋁箔或者專有的不銹鋼板與標(biāo)稱的100毫巴的爆破壓力為排氣塞。清洗門在引導(dǎo)氣流改變運(yùn)動(dòng)方向，在壓力過(guò)大時(shí)安全面板保護(hù)殼體。這是覆蓋一個(gè)爆裂壓力在400毫巴超額突發(fā)性強(qiáng)的面板。
灰塵可以使用高壓噴射系統(tǒng)或循環(huán)系統(tǒng)分散到斗提機(jī)內(nèi)部?；覊m被注入到每個(gè)通道以及每個(gè)殼級(jí)，同時(shí)通過(guò)位于該殼體內(nèi)部沖洗噴嘴。雙噴嘴被放置在每個(gè)殼級(jí)。七個(gè)噴油器組件被安裝到斗提機(jī)每個(gè)殼級(jí)。
在再循環(huán)系統(tǒng)，粉塵最初通過(guò)上上升通道從底部輸送到頭部的地方加載到斗提機(jī)內(nèi)部然后進(jìn)入循環(huán)系統(tǒng)。排出的灰塵落在重力作用下，通過(guò)斗提機(jī)下降通道，又回到了電梯?；厥照揪哂蟹叫谓孛娴臏y(cè)量250毫米×250毫米，包括中間2立方米的容量。箱子和通道是由防爆緩沖板保護(hù)。箱子頂端安裝兩個(gè)專門設(shè)計(jì)泄爆板頂面，回收的通道有四個(gè)專用防爆板。
點(diǎn)火源安裝在機(jī)殼，其他地方在上升通道第一殼級(jí)（接近地面），7級(jí)（靠近電梯的頭部）或在通道中間部位（見(jiàn)圖2）。有14個(gè)爆炸壓力測(cè)量點(diǎn)，位于兩條通道間隔3米。
1.3 粉塵
四粉塵進(jìn)行測(cè)試：
奶粉：KST = 86barms ，Pmax = 7.4 G；
玉米：KST = 147barms，Pmax = 7.9 G；
玉米B：KST = 21barms ，Pmax = 8 G；
玉米C：KST = 180barms ，Pmax = 8.7 G.
2 實(shí)驗(yàn)結(jié)果
2.1 單腿電梯
進(jìn)行了一系列試驗(yàn)，確定注射壓力的最佳條件下，粉塵濃度、點(diǎn)火，產(chǎn)生的最大爆炸壓力延遲。整個(gè)主測(cè)試計(jì)劃使用最佳實(shí)驗(yàn)條件。
2.2 點(diǎn)火位置效應(yīng)
三點(diǎn)火位置已被應(yīng)用于整個(gè)爆炸試驗(yàn)—他們分別是斗提機(jī)的高（9級(jí)），中（5級(jí)）和底部（1級(jí)）。結(jié)果表明，每一個(gè)位置都沒(méi)有顯著地威脅。有一種傾向，在點(diǎn)火源位于1級(jí)或9級(jí)，、峰值壓力出現(xiàn)在在9級(jí)的測(cè)量點(diǎn)。在斗提機(jī)內(nèi)部，由于料斗，驅(qū)動(dòng)滾筒和偏轉(zhuǎn)滑輪安裝比較密集。這些障礙往往會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的渦流以及限制通風(fēng)。
當(dāng)點(diǎn)火器位于5級(jí)時(shí)爆炸朝向頭部和尾部傳播，導(dǎo)致壓力峰值在一個(gè)范圍內(nèi)出現(xiàn)。雖然沒(méi)有明確的峰值壓力的位置，但其最常見(jiàn)的位置是在9級(jí)。
2.3 移動(dòng)料斗效應(yīng)
4、提升量不夠：物料粘在鏈斗上，定期清除物料；前部機(jī)械設(shè)備容量不足，引起物料投入量少，以致提升機(jī)達(dá)不到設(shè)計(jì)能力，需設(shè)法提高前機(jī)設(shè)備的生產(chǎn)能力；提升速度慢，需改變傳動(dòng)鏈輪的轉(zhuǎn)速；物料計(jì)量方法不當(dāng)或計(jì)量錯(cuò)誤，檢查計(jì)量器核對(duì)物料比重，重新調(diào)整計(jì)算方法。
5、物料排出量不足：提升機(jī)后部機(jī)械設(shè)備能力小，排料堵塞，提高后部機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)能力；排料口過(guò)小或角度不適合，需要重新調(diào)整；物料粘附在鏈斗內(nèi)，要定期清除物料。
斗式提升機(jī)使用前大家也要做好相關(guān)的工作，這樣使用才能減少問(wèn)題的發(fā)生。以上就是小編今天為您講解的斗式提升機(jī)運(yùn)行中的常見(jiàn)問(wèn)題及解決方案，希望可以幫助到廣大的斗式提升機(jī)用戶，另外希望大家操作時(shí)注意這些問(wèn)題。
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