HL鏈型斗式提升機(jī)經(jīng)常被用于工業(yè)生產(chǎn)中來，而在 HL鏈型斗式提升機(jī)的部件組成中，下鏈輪組是其重要組成部分，不過下鏈輪組假如不進(jìn)行改進(jìn)就會(huì)發(fā)生一些問題，這樣直接影響提升機(jī)的正常使用，下面小編告訴大家HL鏈型斗式提升機(jī)下鏈輪組怎樣改進(jìn)。
HL鏈型斗式提升機(jī)下鏈輪組結(jié)果存在以下缺點(diǎn)：當(dāng)機(jī)殼向外擴(kuò)張變形時(shí)(在物料較多時(shí)，這種變形極易發(fā)生)，會(huì)破壞軸承或軸頭擋片；同時(shí)在更換新軸時(shí)，因軸承座中心距增大而難于裝配。另外一個(gè)缺點(diǎn)就是軸承體直接浸浴在粉狀物料中，密封困難，在出現(xiàn)磨損時(shí)，粉塵迅速侵入軸承體，造成潤滑條件惡化，軸頸與軸承很快磨損(在物料溫度較高時(shí)，這種狀態(tài)較為明顯)。
在認(rèn)真分析下鏈輪組存在缺點(diǎn)后，我們將這種緊貼式軸承座改為外靠式軸承座，在原吊架中增加了一個(gè)直角彎板座，在其上面固定軸承組，將加長的鏈輪軸兩端分別裝入軸承組內(nèi)，在機(jī)殼外端加裝密封蓋，避免粉塵污染軸承。通過以上改進(jìn)，基本上可以克服緊貼式軸承座上述缺點(diǎn)。此外，由于外靠式軸承座離開機(jī)殼一段距離，在物料溫度較高時(shí)，可以減少軸承組內(nèi)潤滑油脂的熔化，大大延長了軸與軸承的使用壽命。
但在輸送熟料、石灰石等塊狀物料時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)機(jī)殼變形、絲桿彎曲，甚至出現(xiàn)鏈輪軸和軸承座地腳斷裂等故障。改進(jìn)后的HL400鏈型斗式提升機(jī)密封效果好，方便保養(yǎng)，減少了軸與軸承之間的磨損，使用壽命明顯提高。
在斗式提升機(jī)的部件組成中，傳動(dòng)裝置毫無以為是斗式提升機(jī)的核心部件之一，傳動(dòng)裝置的好與壞直接影響斗式提升機(jī)運(yùn)行的可靠性，為了讓大家更加了解斗式提升機(jī)，下面小編為大家?guī)矶肥教嵘龣C(jī)常見的3種傳動(dòng)方式。
通過中空軸聯(lián)接的傳動(dòng)方式。采用標(biāo)準(zhǔn)直交軸齒輪減速機(jī)，減速機(jī)輸出軸采用中空軸與提升機(jī)頭部驅(qū)動(dòng)軸通過鎖緊盤聯(lián)接，驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)輸入軸之間采用液力耦合器，結(jié)構(gòu)緊湊，啟動(dòng)平穩(wěn)，過載時(shí)液偶打滑，起到保護(hù)作用。由于采用標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)，相對(duì)經(jīng)濟(jì)，但需另外配慢速驅(qū)動(dòng)裝置和逆止器。
平行齒輪減速機(jī)和兩級(jí)鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)方式。該方式采用老式平行齒輪減速機(jī)，在驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)輸入軸之間，減速機(jī)輸出軸與提升機(jī)頭部驅(qū)動(dòng)軸之間采用鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)，優(yōu)點(diǎn)是成本低，缺點(diǎn)是傳動(dòng)環(huán)節(jié)多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，效率低，維護(hù)工作量大，運(yùn)行成本較高，所以宏林機(jī)械部推薦采用。
減速馬達(dá)和鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)方式。該方式一般用于提升能力和提升高度較小的低速(提升速度30m/min以下)提升機(jī)，由于驅(qū)動(dòng)功率較小，采用減速齒輪馬達(dá)(或行星擺線針輪減速馬達(dá))和一級(jí)鏈傳動(dòng)，也有不加鏈傳動(dòng)的直聯(lián)方式，結(jié)構(gòu)緊湊，成本較低，但無法加慢速驅(qū)動(dòng)裝置，逆止器也只能加在頭部驅(qū)動(dòng)軸上。
好了，關(guān)于斗式提升機(jī)常見的3種傳動(dòng)方式，小編就為各位朋友們?cè)敿?xì)的介紹到這里了，大家在操作斗式提升機(jī)后，也要注意對(duì)傳動(dòng)裝置進(jìn)行改進(jìn)和保養(yǎng)，這樣您的斗式提升機(jī)才能發(fā)揮出最大的功效，希望本文能夠幫助到您！
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