斗提機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)有二種方式，各自裝有ZJ型減速機(jī)和ZQ型減速機(jī)。ZJ型軸裝減速機(jī)立即套服在主軸軸承軸頭頂，省掉了傳動(dòng)系統(tǒng)服務(wù)平臺(tái)，連軸器等，使結(jié)構(gòu)緊湊、重量較輕、并且內(nèi)部含有異形輥逆止器，逆止靠譜，該減速機(jī)噪音低，運(yùn)行穩(wěn)定，并隨主軸軸承波動(dòng)，可清除安裝地應(yīng)力。該設(shè)備較大 運(yùn)輸能力365m3/h,較大 提高高寬比為五十米。 斗提機(jī)的安裝精密度應(yīng)合乎下列要求：

 

　1、 新制做的斗提機(jī)；模板支撐安裝的豎直誤差，較大 不可超出模板支撐高寬比的1.5‰；數(shù)次應(yīng)用過(guò)的斗提機(jī)，在重裝時(shí)，其誤差不可超出3‰，并不可超出200mm； 　

 

2、 門(mén)吊橫截面內(nèi)，兩直線(xiàn)長(zhǎng)短尺寸公差不可超出較大 周長(zhǎng)的為名規(guī)格的3‰； 　

 

3、 滑軌觸點(diǎn)橫截面移位不超1.5毫米； 　

 

4、 電動(dòng)吊籃導(dǎo)靴與滑軌的安裝空隙，應(yīng)操縱在5~11mm之內(nèi)。 　


拆卸工作前查驗(yàn)的內(nèi)容一般包含：

 

1、 查詢(xún)斗提機(jī)與建筑及鋼管腳手架的聯(lián)接狀況； 　

 

2、 查詢(xún)斗提機(jī)模板支撐是否別的伸展物； 　

 

3、 臨時(shí)性附墻架、纜風(fēng)繩及地錨的設(shè)定狀況； 　

 

4、 基礎(chǔ)梁和基本的聯(lián)接狀況。